キット標準のギヤデフに換えて使用。リミテッドスリップ効果を発揮して、片輪が浮いた状態でも接地しているタイヤに有効にトラクションをかけて安定したコーナリングを実現。さらにギヤ部分の幅をキット標準ギヤデフの20mmから15mmと狭くすることで、フリクションロスを低減しています。また、ボールデフの効きの調整はギヤボックスを分解することなく車載状態で行うことができます。